فویل آلومینیومی فویلی است که از آلومینیوم ساخته شده است و با توجه به تفاوت ضخامت، میتوان آن را به فویل ضخیم، فویل متوسط (.0XXX) و فویل سبک (.00XX) تقسیم کرد. با توجه به سناریوهای استفاده، میتوان آن را به فویل تهویه مطبوع، فویل بستهبندی سیگار، فویل تزئینی، فویل آلومینیومی باتری و غیره تقسیم کرد.
فویل آلومینیومی باتری یکی از انواع فویل آلومینیومی است. میزان تولید آن 1.7٪ از کل مواد فویل را تشکیل میدهد، اما نرخ رشد آن به 16.7٪ میرسد که سریعترین رشد را در بین زیرمجموعههای محصولات فویل دارد.
دلیل رشد سریع تولید فویل آلومینیومی باتری این است که به طور گسترده در باتریهای سهتایی، باتریهای لیتیوم-آهن فسفات، باتریهای سدیم-یون و غیره استفاده میشود. طبق دادههای نظرسنجی مربوطه، هر باتری سهتایی گیگاوات ساعت به ۳۰۰ تا ۴۵۰ تن فویل آلومینیومی باتری و هر باتری لیتیوم-آهن فسفات به ۴۰۰ تا ۶۰۰ تن فویل آلومینیومی باتری نیاز دارد؛ و باتریهای سدیم-یون از فویل آلومینیومی برای الکترودهای مثبت و منفی استفاده میکنند، هر باتری سدیم به ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ تن فویل آلومینیومی نیاز دارد که بیش از دو برابر باتریهای لیتیومی است.
در عین حال، با بهرهگیری از توسعه سریع صنعت خودروهای انرژی نو و تقاضای بالا در بازار ذخیرهسازی انرژی، انتظار میرود تقاضا برای فویل باتری در حوزه برق در سال ۲۰۲۵ به ۴۹۰،۰۰۰ تن برسد که نرخ رشد مرکب سالانه آن ۴۳٪ خواهد بود. باتری در حوزه ذخیرهسازی انرژی تقاضای زیادی برای فویل آلومینیومی دارد و با در نظر گرفتن ۵۰۰ تن بر گیگاوات ساعت به عنوان معیار محاسبه، تخمین زده میشود که تقاضای سالانه برای فویل آلومینیومی باتری در حوزه ذخیرهسازی انرژی در سال ۲۰۲۵ به ۱۵۷،۰۰۰ تن برسد. (دادهها از CBEA)
صنعت فویل آلومینیومی باتری در مسیر کیفیت بالا در حال حرکت است و الزامات مربوط به کلکتورهای فعلی در سمت کاربرد نیز در جهت نازکتر شدن، استحکام کششی بالاتر، افزایش طول عمر و ایمنی بالاتر باتری در حال توسعه است.
فویل آلومینیومی سنتی سنگین، پرهزینه و از نظر ایمنی ضعیف است و با مشکلات بزرگی روبرو است. در حال حاضر، نوع جدیدی از مواد فویل آلومینیومی کامپوزیتی در بازار عرضه شده است که میتواند به طور موثری چگالی انرژی باتریها را افزایش داده و ایمنی باتریها را بهبود بخشد و بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
فویل آلومینیومی کامپوزیت نوع جدیدی از مواد کامپوزیتی است که از پلی اتیلن ترفتالات (پت) و سایر مواد به عنوان ماده اولیه ساخته شده و لایه های آلومینیومی فلزی را در قسمت های جلویی و پشتی با استفاده از فناوری پیشرفته پوشش خلاء رسوب می دهد.
این نوع جدید از مواد کامپوزیتی میتواند ایمنی باتریها را تا حد زیادی بهبود بخشد. هنگامی که باتری از نظر حرارتی دچار مشکل میشود، لایه عایق آلی در وسط جمعکننده جریان کامپوزیتی میتواند مقاومت بینهایت برای سیستم مدار فراهم کند و غیرقابل احتراق است، در نتیجه احتمال احتراق باتری، آتشسوزی و انفجار را کاهش میدهد و در نتیجه ایمنی باتری را بهبود میبخشد.
در عین حال، به دلیل سبکتر بودن ماده PET، وزن کلی فویل آلومینیومی PET کمتر است که این امر باعث کاهش وزن باتری و بهبود چگالی انرژی باتری میشود. به عنوان مثال، فویل آلومینیومی کامپوزیتی، وقتی ضخامت کلی ثابت بماند، تقریباً 60٪ سبکتر از فویل آلومینیومی نورد شده سنتی اصلی است. علاوه بر این، فویل آلومینیومی کامپوزیتی میتواند نازکتر باشد و باتری لیتیومی حاصل از آن از نظر حجم کوچکتر است که میتواند به طور مؤثر چگالی انرژی حجمی را افزایش دهد.
ویرایش شده توسط می جیانگ از MAT Aluminum
زمان ارسال: ۱۳ آوریل ۲۰۲۳