بدنه وسیله نقلیه ساخته شده از مواد پروفایل آلومینیومی صنعتی دارای مزایای وزن سبک ، مقاومت در برابر خوردگی ، صافی ظاهر و مواد قابل بازیافت است ، بنابراین توسط شرکت های حمل و نقل شهری و بخش های حمل و نقل راه آهن در سراسر جهان مورد حمایت قرار می گیرد.
بدنه های وسیله نقلیه با پروفایل آلومینیوم صنعتی عملکردهای غیر قابل تعویض در ساخت ریلی با سرعت بالا دارند ، بنابراین سرعت توسعه آن بسیار سریع است. در حال حاضر ، وسایل نقلیه پروفایل آلومینیومی صنعتی با ساختار تمام آلومینیومی به طور گسترده ای در ساخت وسایل نقلیه ترانزیت اموس و ریلی شهری مورد استفاده قرار گرفته است ، به خصوص سازه های فولادی EMU های پر سرعت همه با بدنهای وسیله نقلیه آلومینیومی صنعتی جایگزین می شوند.
در فرآیند تولید اجسام خودروهای پروفایل آلومینیومی صنعتی ، به دلیل استفاده گسترده از ترکیبی از پروفایل در ساختار ، و اتصالات طولانی و منظم است که برای تحقق عملیات اتوماتیک مناسب است ، بنابراین فن آوری های مختلف جوشکاری هوشمند به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. این صنعت
مشخصات آلومینیومی صنعتی بدنه (منبع: امور مالی آسیا)
جوش اتوماتیک موقعیت محوری را در جوشکاری اجساد وسیله نقلیه آلومینیوم صنعتی اشغال می کند. این شرکت به دلیل مزایای کیفیت جوشکاری پایدار و راندمان تولید بالا ، توسط شرکت های جوشکاری به طور گسترده ای شناخته شده است. اکنون از آنجا که تقاضا در زمینه جوشکاری هوشمند بسیار افزایش یافته است ، اعتقاد بر این است که فناوری جوشکاری در آینده نزدیک بسیار توسعه خواهد یافت.
ویژگی های ساختاری بدنه وسیله نقلیه آلومینیومی صنعتی برای EMU های پر سرعت
وسیله نقلیه مشخصات آلومینیومی صنعتی از EMUS با سرعت بالا عمدتاً به بدنه وسیله نقلیه میانی مشخصات آلومینیوم صنعتی و بدنه وسیله نقلیه سر از مشخصات آلومینیوم صنعتی تقسیم می شود. بدنه وسیله نقلیه میانی از مشخصات آلومینیوم صنعتی عمدتاً از چهار قسمت تشکیل شده است: زیر فریم ، دیوار جانبی ، سقف و دیواره انتهایی. بدنه وسیله نقلیه سر از مشخصات آلومینیوم صنعتی عمدتاً از پنج قسمت تشکیل شده است: زیر قاب ، دیوار جانبی ، سقف ، دیوار انتهایی و جلو.
استفاده از فناوری خودکار جوشکاری MIG در ساخت اجسام وسیله نقلیه پروفایل آلومینیومی صنعتی برای EMUS با سرعت بالا
جوشکاری آلومینیوم صنعتی بدنه وسیله نقلیه در EMU های پر سرعت معمولاً به جوشکاری خودکار قطعات بزرگ ، قطعات کوچک و مونتاژ عمومی تقسیم می شود. جوش اتوماتیک قطعات بزرگ به طور کلی به جوشکاری اتوماتیک پانل های سقف ، پانل های سقف مسطح ، کف ، سقف و دیوارهای جانبی اشاره دارد. جوشکاری اتوماتیک قطعات کوچک به طور کلی به جوشکاری اتوماتیک دیوارهای انتهایی ، جبهه ها ، دیوارهای پارتیشن ، صفحات دامن و صندلی های کوپلر اشاره دارد. جوشکاری اتوماتیک مونتاژ عمومی به طور کلی به جوش اتوماتیک اتصالات بین دیوار جانبی و سقف و دیواره جانبی و زیر فریم اشاره دارد. سرمایه گذاری در تجهیزات کلیدی جوشکاری در مقیاس بزرگ یک شرط لازم برای تولید اجساد وسیله نقلیه با پروفایل آلومینیوم صنعتی است.
در مرحله اولیه تولید پروفایل های آلومینیوم صنعتی با سرعت بالا EMU ، از ربات جوشکاری IgM تک سیم برای جوشکاری اتوماتیک استفاده شد. با گسترش ظرفیت تولید EMU و تنظیم چیدمان فرآیند ، ربات جوشکاری IGM تک سیم به دلیل کمترین بهره وری تولید آنها رها شده است. تا به امروز ، تمام قسمت های بزرگ وسایل نقلیه آلومینیومی صنعتی با استفاده از EMU با سرعت بالا توسط ربات جوشکاری IgM سیم دوگانه جوش داده می شوند.
استفاده گسترده از فناوری خودکار جوشکاری MIG در ساخت بدنهای آلومینیومی با سرعت بالا EMU با سرعت بالا ، سطح فناوری جوشکاری و ظرفیت تولید خط تولید را تا حد زیادی بهبود بخشیده است ، بنابراین از کیفیت محصول بدنهای مشخصات آلومینیوم صنعتی از خودروها اطمینان می دهد EMU با سرعت بالا ، سهم برجسته ای در زمینه تولید ریلی با سرعت بالا داشته است.
ربات جوشکاری IGM
استفاده از فناوری جوشکاری اصطکاک در ساخت آلومینیوم صنعتی وسیله نقلیه بدنه EMUS با سرعت بالا
جوش زدن اصطکاک (منبع: گرنزباخ)
جوشکاری اصطکاک (FSW) یک تکنیک پیوستن به فاز جامد است. مفصل جوش داده شده دارای خواص مکانیکی عالی و تغییر شکل جوشکاری کوچک است. نیازی به اضافه کردن سیم گاز و سیم جوشکاری نیست و در طی فرآیند جوشکاری ، ذوب ، گرد و غبار ، پراکنده و کمان قوس وجود ندارد ، که این یک فناوری جدید اتصال به محیط زیست است. تنها در چند سال پس از ظهور فناوری FSW ، پیشرفت زیادی در مکانیسم جوشکاری آن ، مواد قابل اجرا ، تجهیزات جوشکاری و برنامه های مهندسی انجام شده است.
ویرایش شده توسط می جیانگ از آلومینیوم مات
15 فوریه 2023
زمان پست: فوریه 18-2023
